Hausse des tarifs du RTC: Les usagers ne doivent pas être les seuls à faire leur part

Mercredi, 21 décembre 2011

  Québec, le 21 décembre 2011 - Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) annonçait aujourd’hui son intention d’augmenter ses tarifs de 2,8% pour l’année 2012-2013. Cette hausse considérable est dévoilée alors que la Ville de Québec vient d’annoncer, en adoptant son budget le 19 décembre, que sa contribution annuelle au RTC serait « gelée » en 2012.

« Ce gel représente en fait une compression, puisque les salaires, l’essence et les autres frais continuent de croître », observe Catherine Boisclair, présidente d’Accès transports viables.

Le RTC est en mode développement et le Plan de mobilité durable, adopté par la Ville en novembre dernier, devrait normalement amplifier cette tendance. « Que la Ville souhaite intégrer les objectifs du Plan de mobilité durable à la planification du RTC est compréhensible, mais en gelant complètement sa contribution, l’administration municipale envoie le mauvais signal aux usagers qui ont hâte de voir les améliorations sur le terrain », souligne Catherine Boisclair.

« Il est possible d’améliorer la performance de certains parcours, ou encore de rationaliser le fonctionnement à l’interne, mais il faut s’assurer que les compressions ne se répercutent pas sur la pérennité des services, ou simplement dans le portefeuille des usagers », prévient Catherine Boisclair.

Pour le moment, on ajoute encore des heures de service. L’implantation de voies réservées sur Robert-Bourassa est aussi une excellente nouvelle pour des milliers d’usagers du RTC. La cadence du développement pourra-t-elle se poursuivre au cours des prochaines années ? « Beaucoup de rattrapage doit être fait en matière d’investissements dans le transport collectif de la région de Québec pour offrir aux usagers un service moderne et attrayant, ce n’est pas le temps de relâcher l’effort, surtout qu’on continue d’en demander davantage aux usagers », presse Catherine Boisclair.

Rappelons que les usagers du transport en commun de Québec financent environ le tiers du budget du RTC. Le prix du laissez-passer général s’est accru de plus de 10$ par mois en 5 ans, une hausse 50% plus rapide que l’inflation. Notons au passage que la possibilité de recharger en ligne la carte OPUS de la maison est un premier pas pour faire bénéficier les usagers de la flexibilité de cette carte à puce, qui a apporté plus de contraintes que d’avantages aux usagers jusqu’à présent, notamment dans la gestion des correspondances.

Le RTC et l’administration municipale doivent trouver des moyens de financer les améliorations de service visées dans le Plan de mobilité durable, tout en limitant la pression sur les usagers.